25 mei 2008
Negatief en positief
Woensdag is de vertrouwenscommissie benoemd en de profielschets van de nieuwe burgemeester vastgesteld . De CdK was kritisch: hij was teleurgesteld over het ontbreken van ambitie ten aanzien van de regionale rol van Alphen aan den Rijn. Hij was dus niet, zoals een wel erg negatief stuk in het AD doet vermoeden, teleurgesteld in het hele profiel. Het klopt dat er geen duidelijke ambitie is beschreven, maar daarvoor is het nog te vroeg. We weten nog steeds niet hoe de regionale samenwerking vorm gaat krijgen. Weliswaar wordt er nu onderzoek gedaan naar aansluiting bij Holland-Rijnland (zeg maar Leiden en Duin- en Bollenstreek), maar we kijken ook weer naar het oosten (Gouda e.o.). Samenwerkingsverbanden moeten nuttig zijn. De vraag is waar we als Alphen aan den Rijn mee geholpen zijn. Je kunt je in gemoede afvragen of we niet meer met Bodegraven en Gouda hebben dan met de Duin- en Bollenstreek. Of moeten we, zoals de heer Franssen suggereerde, kijken naar onze zuiderburen en kiezen voor synchronisatie met de nieuwe veiligheidsregio Holland Midden?
Er zijn ter vergadering twee moties ingediend: één voor een raadplegend referendum, één om vrouwen nadrukkelijk uit te nodigen te solliciteren. De laatste motie is ingetrokken aangezien uit de discussie duidelijk is geworden dat vrouwen net zo welkom zijn als mannen. De eerste motie is verworpen. Wat mij betreft is aangetoond dat een referendum niet werkt. Bovendien kan er een negatief signaal van uitgaan. Wat zegt het als maar 20% van de bevolking gaat stemmen? Dat de burgemeester ze niet interesseert, of dat ze geen vertrouwen hebben in de kandidaten?
Gisteren het VVD-congres bezocht. Eindelijk een positief congres. Journalisten die naarstig op zoek waren naar spaning en sensatie vonden uiteindelijk nog een verdwaald VVD-lid dat twijfelde aan de capaciteiten van Mark Rutte. Lezen deze mensen de krant, kijken ze TV? Waarschijnlijk niet, zeker niet als ze een beetje lijken op mijn oud-collega fractievoorzitter uit Bergen op Zoom. Zij vond Mark Rutte onzichtbaar in het debat over o.a. cartoonist Nekschot, en stapt over naar Verdonk. Hebt u mevrouw Verdonk donderdag zien acteren? Wat een afgang. Het 'beste' wat ze naar voren kon brengen was de regenboogroute op de A12 (iets dat niet in dat debat aan de orde was trouwens). Door meerdere Kamerleden (Pechtold, Halsema en Hamer) is zij op haar nummer gezet. Afwezig bij het debat over de inburgeringswet, twijfelend over haar standpunt ten aanzien van de kilometerheffing. Hoe kun je nu blijven beweren dat zij charisma heeft en daadkracht toont? Ik hoorde dat zij in een Sinterklaasfilm gaat spelen en ineens snapte ik het. TON is net een Sinterklaassurprise. Er is heel veel aandacht besteed aan de surprise en de verpakking, maar als je uiteindelijk bij het cadeautje bent aangekomen word je zwaar teleurgesteld.
Tot volgende week.
Er zijn ter vergadering twee moties ingediend: één voor een raadplegend referendum, één om vrouwen nadrukkelijk uit te nodigen te solliciteren. De laatste motie is ingetrokken aangezien uit de discussie duidelijk is geworden dat vrouwen net zo welkom zijn als mannen. De eerste motie is verworpen. Wat mij betreft is aangetoond dat een referendum niet werkt. Bovendien kan er een negatief signaal van uitgaan. Wat zegt het als maar 20% van de bevolking gaat stemmen? Dat de burgemeester ze niet interesseert, of dat ze geen vertrouwen hebben in de kandidaten?
Gisteren het VVD-congres bezocht. Eindelijk een positief congres. Journalisten die naarstig op zoek waren naar spaning en sensatie vonden uiteindelijk nog een verdwaald VVD-lid dat twijfelde aan de capaciteiten van Mark Rutte. Lezen deze mensen de krant, kijken ze TV? Waarschijnlijk niet, zeker niet als ze een beetje lijken op mijn oud-collega fractievoorzitter uit Bergen op Zoom. Zij vond Mark Rutte onzichtbaar in het debat over o.a. cartoonist Nekschot, en stapt over naar Verdonk. Hebt u mevrouw Verdonk donderdag zien acteren? Wat een afgang. Het 'beste' wat ze naar voren kon brengen was de regenboogroute op de A12 (iets dat niet in dat debat aan de orde was trouwens). Door meerdere Kamerleden (Pechtold, Halsema en Hamer) is zij op haar nummer gezet. Afwezig bij het debat over de inburgeringswet, twijfelend over haar standpunt ten aanzien van de kilometerheffing. Hoe kun je nu blijven beweren dat zij charisma heeft en daadkracht toont? Ik hoorde dat zij in een Sinterklaasfilm gaat spelen en ineens snapte ik het. TON is net een Sinterklaassurprise. Er is heel veel aandacht besteed aan de surprise en de verpakking, maar als je uiteindelijk bij het cadeautje bent aangekomen word je zwaar teleurgesteld.
Tot volgende week.
18 mei 2008
Muziek
Wij komen net terug van de musical Narnia in Castellum. Een erg leuke musical. Vooraf hebben we in het theater gebruncht, ook zeer aan te bevelen voor gezinnen met kinderen. Naast de uitstekende brunch is er ook voor de kinderen goed gezorgd. In de Rabozaal staan een springkussen, twee sjoelbakken en een tafelvoetbalspel voor de kinderen, zodat de ouders rustig kunnen genieten van een kop koffie. Helaas duurde musical zo lang dat we niet naar de open dag van de Turkse moskee zijn geweest, maardat maken we de volgende keer wel goed.
Afgelopen donderdag hebben we een langdurige commissievergadering gehad. Onderwerpen van gesprek waren jeugd en veiligheid, jeugd en vrije tijd en de sportnota. Stuk voor stuk gedegen stukken van wethouder Du Chatinier. Zoals bekend maken we ons op twee punten zorgen: de jongerenraad en de disco. We vinden nog steeds dat de jongerenraad een goede afspiegeling moet zijn van de jongeren in onze gemeente, en dat de raad adviesbevoegdheid moet hebben. De wethouder heeft toegezegd binnenkort met een aparte nota over de jongerenraad te komen, daar komen we dus nog over te spreken.
Iedereen, jongeren, college en raad, wil een disco binnen onze grenzen. De VVD vindt dat je de komst van een disco moet vergemakkelijken. Bespaar een toekomstige exploitant de moeite van het zoeken naar een lokatie. Dat is voor een disco namelijk verdraaid lastig: niet te dicht bij bestaande woningen, want dat geeft overlast. Niet te ver uit de bewoonde wereld, want dat vinden we niet sociaal veilig. Er is een disco gepland in de Dutch Oval. Echter, we hebben uitgesproken dat deze niet het alleenrecht heeft. Maak het dus in bestemmingsplannen mogelijk ergens een (tweede) disco te vestigen. Dat vergt een gedegen lokatieonderzoek. Dat kun je van tevoren doen. Als zich niemand meldt, is dat inderdaad moeite voor niets, maar meer dan ons best kunnen we niet doen. De gemeente gaat in elk geval zelf geen disco exploiteren, en we geven de grond ook niet weg. Leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker!
Waar ook muziek in lijkt te zitten, is de N207. De VVD in Provinciale Staten heeft opnieuw voor verbreding gepleit, de ondernemers zijn bereid mee te betalen. Mevrouw van Nieuwenhoven roept dat we de oplossing in beter openbaar vervoer moeten zoeken; als je in de file de bus voorbij ziet komen, ga je vanzelf naar de bus verlangen. Nee hoor, je ergert je er alleen maar aan dat de busbaan daarna weer minutenlang leeg ligt. Connexxion geeft trouwens zelf toe dat ze de komende jaren slechts een deel van de groei van het autoverkeer kan opvangen. Met andere woorden: ook als we het openbaar vervoer maximaal uitbreiden, blijft het autoverkeer groeien. Gratis maken van het OV is geen optie; uit onderzoek blijkt dat de mensen die daar gebruik van maken mensen zijn die nu reeds met het openbaar vervoer reizen. Kortom, verbreden is de enige oplossing. Maar, als dat de zaken versnelt, is het aanleggen van een complete busbaan wat mij betreft ook een optie, onder de voorwaarde dat als blijkt dat na twee jaar de files niet korter zijn geworden de busbaan wordt opgeheven en er een extra rijstrook bij komt. Zijn er bestuurders die zo'n afspraak aandurven?
In Den Haag heb ik in elk geval weer erg gelachen om Groen Links. Naast de kilometerheffing, die reeds onderscheid maakt in vervuilende auto's en schone auto's, moet er ook nog een milieuheffing bij de aanschaf komen ter vervanging van de BPM. Op de vraag van de journalist of dat niet betekende dat er sprake was van een forse lastenverzwaring, antwoordde Wijnand Duijvendak, u weet wel, ex-Milieudefensie, doodleuk dat als je én een schone auto reed, én minder kilometers maakte, dat wel meeviel. Ja hoor Wijnand, slaap verder!
Tot volgende week!
Afgelopen donderdag hebben we een langdurige commissievergadering gehad. Onderwerpen van gesprek waren jeugd en veiligheid, jeugd en vrije tijd en de sportnota. Stuk voor stuk gedegen stukken van wethouder Du Chatinier. Zoals bekend maken we ons op twee punten zorgen: de jongerenraad en de disco. We vinden nog steeds dat de jongerenraad een goede afspiegeling moet zijn van de jongeren in onze gemeente, en dat de raad adviesbevoegdheid moet hebben. De wethouder heeft toegezegd binnenkort met een aparte nota over de jongerenraad te komen, daar komen we dus nog over te spreken.
Iedereen, jongeren, college en raad, wil een disco binnen onze grenzen. De VVD vindt dat je de komst van een disco moet vergemakkelijken. Bespaar een toekomstige exploitant de moeite van het zoeken naar een lokatie. Dat is voor een disco namelijk verdraaid lastig: niet te dicht bij bestaande woningen, want dat geeft overlast. Niet te ver uit de bewoonde wereld, want dat vinden we niet sociaal veilig. Er is een disco gepland in de Dutch Oval. Echter, we hebben uitgesproken dat deze niet het alleenrecht heeft. Maak het dus in bestemmingsplannen mogelijk ergens een (tweede) disco te vestigen. Dat vergt een gedegen lokatieonderzoek. Dat kun je van tevoren doen. Als zich niemand meldt, is dat inderdaad moeite voor niets, maar meer dan ons best kunnen we niet doen. De gemeente gaat in elk geval zelf geen disco exploiteren, en we geven de grond ook niet weg. Leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker!
Waar ook muziek in lijkt te zitten, is de N207. De VVD in Provinciale Staten heeft opnieuw voor verbreding gepleit, de ondernemers zijn bereid mee te betalen. Mevrouw van Nieuwenhoven roept dat we de oplossing in beter openbaar vervoer moeten zoeken; als je in de file de bus voorbij ziet komen, ga je vanzelf naar de bus verlangen. Nee hoor, je ergert je er alleen maar aan dat de busbaan daarna weer minutenlang leeg ligt. Connexxion geeft trouwens zelf toe dat ze de komende jaren slechts een deel van de groei van het autoverkeer kan opvangen. Met andere woorden: ook als we het openbaar vervoer maximaal uitbreiden, blijft het autoverkeer groeien. Gratis maken van het OV is geen optie; uit onderzoek blijkt dat de mensen die daar gebruik van maken mensen zijn die nu reeds met het openbaar vervoer reizen. Kortom, verbreden is de enige oplossing. Maar, als dat de zaken versnelt, is het aanleggen van een complete busbaan wat mij betreft ook een optie, onder de voorwaarde dat als blijkt dat na twee jaar de files niet korter zijn geworden de busbaan wordt opgeheven en er een extra rijstrook bij komt. Zijn er bestuurders die zo'n afspraak aandurven?
In Den Haag heb ik in elk geval weer erg gelachen om Groen Links. Naast de kilometerheffing, die reeds onderscheid maakt in vervuilende auto's en schone auto's, moet er ook nog een milieuheffing bij de aanschaf komen ter vervanging van de BPM. Op de vraag van de journalist of dat niet betekende dat er sprake was van een forse lastenverzwaring, antwoordde Wijnand Duijvendak, u weet wel, ex-Milieudefensie, doodleuk dat als je én een schone auto reed, én minder kilometers maakte, dat wel meeviel. Ja hoor Wijnand, slaap verder!
Tot volgende week!
14 mei 2008
In memoriam
Sylvia Schruijer, raadslid voor de SP, is gisteren overleden. Enkele maanden geleden was ze vol optimisme en strijdlust, nu heeft ze de strijd toch verloren. Sylvia was een lief mens en een gedreven raadslid. Een verlies voor de raad, maar natuurlijk een groter verlies voor man en zoon. Ik wens hen veel sterkte bij het verwerken van dit verlies.
12 mei 2008
Hippocrates
Vannacht teruggekeerd van een vakantie op het eiland Kos, de plek waar Hippocrates (met, zoals ik deze vakantie heb geleerd, de klemtoon op -cra-, en niet op -po, zoals ik tot nu toe dacht) onder een plataan les gaf, en waar het eerste gezondheidscentrum of kuuroord avant la lettre, het Askleipion (waarvan u hier de foto ziet), is gebouwd.Een mooi eiland met aardige bewoners, mooi hotel met zeer vriendelijke personeel. Twee voorbeelden: we stonden met de huurauto minutenlang op een uitrit te wachten om een zeer drukke weg over te steken, komt een Griekse man aanlopen, steekt over en houdt en passant het verkeer tegen waardoor wij kunnen oversteken. Tweede voorbeeld: ik parkeer de auto in een straat, komt een dame een huis uit hollen om te vertellen dat als we de auto daar laten staan we een bon kunnen verwachten, en we de auto beter een straat verderop kunnen parkeren. 'Het kan dus wel', dacht ik beide keren.
Verder hebben we een paar dagen aan het zwembad gehangen, maar na enkele dagen waren we dat zat en hebben we een auto gehuurd. Naast Kos-Stad en het Askleipion heeft Kos nog enkele interessante bezienswaardigheden, zoals Paleo Pili, een oude vestingstad waar ze in het verleden een burcht hebben gebouwd op een bergkam. Ik vraag mij nog steeds af hoe ze dat voor elkaar hebben gekregen, zo smal en zo hoog, en zonder moderne hulpmiddelen. Maar genoeg over de vakantie.
In de krant heb ik onder andere kunnen lezen dat de regering tegen eerder gemaakte afspraken in het plan heeft opgevat om na het invoeren van de kilometerheffing de BPM, zeg maar de aanschafbelasting op auto's, niet (geheel) af te schaffen. Knap staaltje van lastenverzwaring. Voornaamste reden: met de invoering van de kilometerheffing, mogelijk 8 cent per kilometer, laten misschien zoveel mensen de auto staan dat de schatkist er zwaar bij inschiet. En ik maar denken dat het een milieumaatregel was. Nee hoor, gewoon de schatkist aanvullen. Als ik aan dit kabinet denk, moet ik ook aan Hippocrates denken, en aan wat hij, en ik parafraseer een collega van mij, gedacht zou hebben als hij de plataan op Kos nu zou zien, ondersteund door een compleet stalen framewerk: soms is het beter toe te geven dat je niets meer voor de patiënt kunt doen en hem te laten overlijden, dan om hem met alle middelen een lange lijdensweg te bezorgen.Voor de VVD is niet alleen landelijk lastenverzwaring onacceptabel. Ook voor onze lokale VVD is dat het geval, ik heb dat eerder eens gezegd. Een OZB-verhoging bijvoorbeeld is volgens het coalitieakkoord alleen toegestaan om tegenvallers in de Wet Maatschappelijke Ondersteuning en Wet Werk en Bijstand op te vangen. Bezuinigen op de meest kwetsbare groepen is ook wat ons betreft 'not done'. Verhoging van de OZB om andere redenen is wat de VVD betreft echt onbespreekbaar. Dat geldt ook voor zaken als rioolrechten, leges etc.. Kostendekkende tarieven, dat is waar de VVD voor staat.
Deze week weer een drukke week: morgen de raadsvergadering over de profielschets van de nieuwe burgemeester, woensdag met Marokkaanse vrouwen in discussie over de film Fitna en donderdag raadscommissie over o.a. sportbeleid en jeugdbeleid. Genoeg te doen dus.
Tot volgende week.
|
|
